Ab/bis Whitehorse

täglich vom 1.6. bis 20.8.

• Allrad-Mietwagen eingeschlossen
• Denali Wildlife Tour
• Ausgefallene Route mit selten befahrenen Highways

Tägliche Anreise mit Lufthansa/Air Canada als Umsteigeverbindung über Vancouver oder aber am Dienstag oder Donnerstag mit Condor direkt ab Frankfurt. Nach der Ankunft Mietwagenübernahme, Fahrt zum Hotel und Übernachtung.

Von Jakes Corner aus führt die Atlin Road rund 80 km (unbefestigt) nach Süden in die kleine Ortschaft Atlin, die um 1898 auch eine Goldgräbersiedlung war. Übernachtung: Brewery Bay Chalet.

Die erste Strecke bis Whitehorse ist die gleiche in umgekehrter Richtung vom 14.Tag und anschl. fahren Sie auf den Alaska Highway nach Haines Junction. Übernachtung: Raven Inn.

Eine wunderschöne Strecke entlang der Gletscherwelt des Kluane Nationalpark und entlang des Kluane Lakes. Bei Beaver Creek erreichen Sie die Grenze zu den USA und fahren nun nach Alaska. Übernachtung: Westmark Inn, Tok.

Der erste Teil der Tagesetappe auf dem Glen Highway führt entlang der Wrangell Mountains nach Süden. Am Nachmittag erreichen Sie dann bei Chitina die McCarthy Road, die größte Herausforderung an Fahrer und Auto. Die Schotterpiste war früher das Gleisbett der kleinen Bahn nach Mc Carthy und ist oft sehr schmal, kurvenreich mit starken Gefällen und Steigungen. Die Straße führt in die Wrangell Mountains zur früheren Kupfermine Kennicott.

Übernachtung: McCarthy Lodge.

Kennicott war bis 1938 die reichste Kupfermine der Welt und wurde von den Arbeitern von einem Tag zum anderen verlassen. So hat man auch heute noch den Eindruck als seien am Vortag noch Arbeiten in der Mine durchgeführt worden. Sie haben vom kleinen Flugpaltz bei McCarthy aus auch die Möglichkeit per Klein- flugzeug Rundflüge zu den Gletschern des Wrangell/St.Elias National Park zu unternehmen. Übernachtung wie am Vortag.

Nach einem kräftigen Frühstück müssen Sie zuerst einmal wieder über die MacCarthy Road zurück und dann auf dem gut ausgebauten Glen Highway Richtung Anchorage zu fahren. Die Straße führt unmittelbar an dem mächtigen Matanuska-Gletscher vorbei, ehe Sie bei Sheep Mountain die gemütliche Sheep Mountain Lodge zur Übernachtung erreichen.

Auf dem Glen Highway geht es weiter nach Anchorage, wo Sie den Nachmittag für Besichtigungen zur Verfügung haben.

Es geht auf dem Parks Highway über eine Stichstraße nach Talkeetna, dem klassischen Ausgangsort für Mount McKinley-Bergtouren.

Ganztagestour per Bus in den Denali-Nationalpark mit Wildtierbeobachtungen. Von der Straße aus hat man bei klarem Wetter phantastische Ausblicke auf den Mt. McKinley, den höchsten Berg der USA. Übernachtung wie am Vortag.

Auch diese Strecke über den Top of the World Hwy. ist nicht asphaltiert, aber doch recht gut befahrbar. Unterwegs kommen Sie zum höchstgelegenen Grenzübergang zwischen den USA und Canada, ehe es dann zum Yukon River geht. Mit der kleinen Fähre setzen Sie über nach Dawson City, das sich noch viel von der alten Goldgräberzeit erhalten hat. Je nach Lust und Laune kann man abends ?Diamond Touth Gertie`s Saloon und Casino" besuchen, wo noch allabendlich Can-Can Tänze und Shows gezeigt werden.

Heute starten Sie nun in die Wildnis des nördlichen Yukon-Gebiets, und Sie sollten sich in Dawson City mit Proviant gut versorgen. Der Dempster Highway führt rund 750 km nach Norden und fast bis ans Eismeer. In Dawson City muss natürlich vollgetankt werden, denn es gibt bis Eagle Plains keine weitere Möglichkeit mehr. Die rund 2000 m hohen Tombstone Mountains sind das Land der Bären, und wenn man hier Touren unternehmen möchte, dann sollte man sich schon vorher genau erkundigen. Nach 120 km erreichen Sie am 1300 m hohen Fork Pass den höchsten Punkt des Dempster Highway. In dem kleinen Ort Eagle Plains gibt es wieder Versorgungsmöglichkeiten und das einzige Hotel zwischen Dawson City und Inuvik. Übernachtung: Eagle Plains Hotel.

Es geht nun immer weiter durch die Tundralandschaft des nördlichen Yukon und nach rund 40km überqueren Sie den Polarkreis und am 21.Juni geht die Sonne nicht unter. Nach weiteren rund 40km erreichen Sie die Provinz der Northwest Territories . In dem Ort McPherson kann man wieder auf-tanken und für Proviant sorgen, ehe es dann weiter zum Mackenzie River geht. Inuvik ? Ihr Tagesziel ? ist die nördlichste Stadt in Kanada, die mit dem Auto erreicht werden kann. Mit über 3000 Einwohnern ist die Stadt recht groß.

Übern. im Mackenzie Hotel

Sie haben Zeit, um die kleine Stadt zu entdecken oder aber Ausflüge in die nähere und weitere Umgebung zu unternehmen. Es werden Bootsfahrten auf dem Mackenzie River und auch Flugausflüge nach Tuktoyaktuk angeboten. Übernachtung wie am Vortag.

Zuerst geht es auf dem Klondike Highway in Richtung Whitehorse. In Stewart Crossing zweigt dann die Silver Trail Road nach Mayo ab. Mayo wurde 1902 von Goldsuchern gegründet. Heute ist der Ort wichtig für die Ausrüstung der dort noch tätigen Minenarbeiter. Lohnend ist noch eine Weiterfahrt nach Keno , wo um 1920 große Silbermengen gefunden wurden. Übernachtung: Bedrock Motel, Mayo.

Zuerst müssen Sie zurück zum Klondike Highway, und dann geht es teilweise am Yukon River entlang über die Ortschaft Carmacks nach Whitehorse.

Je nach Rückflugzeit Fahrt zum nahen Flughafen, Mietwagen-Rückgabe und Abfertigung zum Rückflug.